新潟県十日町市
2011.02.22撮影
北越急行ほくほく線、六日町駅を出ると魚沼丘陵駅、10,472 mの赤倉トンネル、赤倉信号所、美佐島駅、しんざ駅を経て
高架上の十日町駅に到着する。
十日町駅はほくほく線とJRの駅が高架上と地上に分かれて併設されている。(線路は接続していない。)
まずは、ほくほく線の駅から。
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十日町駅ホームから西方向のパノラマ。 この駅は1面3線と言うちょっと変わった配線で有る。 本線はそのままホームを通らないでストレートに通過、その脇の側線が交換可能な1面2線の駅となっている。 高速で通過する特急列車への安全上の配慮と思われる。 |
ホーム南側のパノラマ。 本線がストレートに伸びているのが分かる。 側壁の向こうが十日町の市街地。 |
ホーム北側のパノラマ。 向こうに残雪の残る丘陵地帯が見えるが、日本海はまだまだ遙か向こうで有る。 |
上下線の列車が交換のためにホームの両側に停車している。 |
左、直江津方面行き列車。 右、六日町方面行き列車。 |
上下それぞれの列車が発車して行く。 |
ほくほく線の改札付近。 左側がほくほく線、右はJR十日町駅への連絡通路。 |
駅の外に出てみる。 北側から見るとまさに高架式のほくほく線の駅で有る。 ゆめぞらの看板が掛かっている。 |
駅前ロータリー。 道路や歩道は綺麗に除雪されているが、うずたかく積み上げられた雪がそこここに見える。 |
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PENTAX K10D SIGMA 28-135mm3.8-5.6 MACRO |